與全電動(dòng)叉車相比，半電動(dòng)堆高車沒有驅(qū)動(dòng)裝置，只有少量的基本承載輪和方向盤。要移動(dòng)堆垛機(jī)的位置，需要人力推動(dòng)。吊裝方法與全電動(dòng)類似。全電動(dòng)叉車比半電動(dòng)省力多，工作效率高。

　　對(duì)通道寬度的要求不同。全電動(dòng)叉車需要較寬的通道寬度，以保證轉(zhuǎn)彎順暢，重量相對(duì)較重。高空作業(yè)時(shí)，要考慮地板是否能承受重量。大部分半電動(dòng)堆高車是用來提升貨物的，因此通道的寬度相對(duì)較低，但只能適合裝載1.2噸以下的貨物。

　　半電動(dòng)和全電動(dòng)堆高車可能出現(xiàn)起升困難的原因不同;半電動(dòng)叉車起升的時(shí)候速率慢或者是無法起升，這可能是液壓油少了，需要添加液壓油、溢流閥的工作壓力不夠，需要調(diào)整、油泵磨損過度導(dǎo)致內(nèi)漏，需要更換、液壓油溫度長(zhǎng)期處于過高狀態(tài)導(dǎo)致變質(zhì)，黏度下降，需要更換液壓油。

　　而電動(dòng)叉車的容積變速將控制回路中的變量柱塞泵排量進(jìn)行改變，這樣可對(duì)實(shí)行元器件進(jìn)行調(diào)整過程。泵控容積變速一方面將電動(dòng)叉車電機(jī)轉(zhuǎn)速比進(jìn)行變化，也可更進(jìn)一步對(duì)液壓泵輸出流量進(jìn)行改變。此外還可利用變量組織對(duì)液壓泵排量進(jìn)行轉(zhuǎn)變，這樣便可對(duì)液壓泵的輸出流量進(jìn)行改變。